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●GS 칼텍스 : 한국 도로공사

12월 23일 19:00 화요일

● GS 칼텍스

GS칼텍스는 실바를 중심으로 한 라이트 화력이 가장 큰 무기예요. 실바는 타점과 파워를 앞세운 강타뿐 아니라 백어택까지 안정적으로 가져가는 타입이라, 랠리가 길어질수록 존재감이 커져요. 레프트 쪽에서는 레이나가 퀵오픈과 오픈 공격을 섞어가며 블로킹 사이를 공략하고, 유서연은 리시브를 책임지면서 공격까지 도와주는 균형 잡힌 역할을 맡고 있어요. 최유림이 후방에서 수비 범위를 넓게 커버해 주는 것도 GS칼텍스 운영에 힘이 되는 요소예요.

● 한국 도로공사

한국도로공사는 공격 루트가 훨씬 다채로운 팀이에요. 타나차를 중심으로 빠른 템포의 퀵오픈을 만들어내고, 모마의 백어택으로 블로킹 타이밍을 계속 흔들어요. 강소휘는 리시브와 공격을 동시에 책임지며 안정감을 더해주고, 세터 김세빈은 중앙과 측면을 고르게 활용하면서 속공과 시간차를 자연스럽게 섞어 줘요. 그래서 도로공사는 한두 루트에 막히더라도 다른 선택지로 금방 전환이 가능해요. 리시브만 크게 무너지지 않는다면, 세트 전체를 놓고 봤을 때 상대 블로킹을 계속 시험할 수 있는 구조예요.

● 핵심 포인트 3줄 요약
 

⭕ GS칼텍스는 실바의 라이트 강타와 레이나·유서연의 레프트 득점을 앞세우지만, 리시브 기복이 생기는 순간 세터 선택이 단조로워지는 약점이 있다.

⭕ 한국도로공사는 타나차를 중심으로 한 퀵오픈 찬스메이킹과 모마의 날카로운 백어택, 강소휘의 밸런스형 공격까지 더해 다양한 공격 패턴을 전개할 수 있는 팀이다.

⭕ 객관적인 전력 구성과 템포 배분, 공격 루트의 폭을 고려할 때 한국도로공사가 세트 후반 집중력과 마무리 능력에서 한 단계 앞설 가능성이 크다.

●상대전 특징

-

●결장자

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● 베팅 제안

[승/패] GS칼텍스 패 ⭐⭐⭐⭐ [강추]

[핸디] 핸디 패 ⭐⭐⭐ [추천]

[언더오버] 오버 ⭐⭐⭐ [추천]

[SUM] 홀 ⭐⭐ [조율]